Le véritable coût d’un véhicule va bien au-delà du prix affiché. Les coûts en carburant, les frais d’entretien, la valeur conservée du véhicule et d’autres points peuvent influer sur vos résultats à long terme. Relevés par des recherches indépendantes effectuées par VincentricMC*, ces renseignements présentent le coût total de possession d’un fourgon Mercedes-Benz par rapport à son plus proche concurrent. Bien sûr, avec le coût total de possession le plus bas de sa catégorie, notre fourgon a une bonne longueur d’avance sur la concurrence.
| Sprinter de Mercedes-Benz |
|
0,14 $/km |
| ProMaster de Ram |
|
0,18 $/km |
| Transit 250 de Ford |
|
0,18 $/km |
| NV 2500 de Nissan |
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0,21 $/km |
| Savana de GMC |
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0,19 $/km |
| Express de Chevrolet |
|
0,19 $/km |
Les données présentées sont pour les modèles 2019.
Les coûts en carburant constituent la dépense la plus importante relativement à un véhicule. Par chance, le Sprinter de Mercedes-Benz est le fourgon le plus économique quant à la consommation de carburant parmi tous les véhicules de sa catégorie. Notre puissant moteur permet une économie pouvant aller jusqu’à 34 %, comparativement aux véhicules alimentés à de nos concurrents. Le Sprinter peut réaliser une consommation en carburant de 0,14 $/km, ce qui peut se traduire par une économie allant jusqu’à soit 6 450 $ sur 3 ans.**
| Sprinter de Mercedes-Benz |
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1 an ou jusqu’à 30 000 km (diesel) |
| ProMaster 2500 de Ram |
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1 an ou jusqu’à 16 000 km |
| Transit de Ford |
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1 an ou jusqu’à 16 000 km |
| Express de Chevrolet et Savana de GMC |
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1 an ou jusqu’à 12 000 km |
| NV de Nissan |
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1 an ou jusqu’à 8 000 km |
Les données présentées sont pour les modèles 2019.
Un fourgon attelé à la tâche est rentable et c’est pourquoi il est essentiel de pouvoir compter sur son bon fonctionnement lorsque vous en avez besoin. Grâce à notre intervalle d’entretien prolongé pouvant aller jusqu’à 30 000 kilomètres du moteur diesel, votre fourgon Sprinter de Mercedes-Benz passera plus de temps sur la route et moins de temps au garage. De plus, grâce aux soins de qualité de nos concessionnaires dévoués partout au Canada, lorsque votre véhicule aura besoin d’un entretien, il sortira du garage et reprendra la route en un rien de temps‡.
| Sprinter de Mercedes-Benz |
|
55% |
| Transit 250 de Ford |
|
49% |
| ProMaster de Ram |
|
48% |
| NV 2500 de Nissan |
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43% |
| Express de Chevrolet |
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38% |
| Savana de GMC |
|
34% |
Les données présentées sont pour les modèles 2019.
Un des éléments du coût total de possession qui passe souvent inaperçu n’a rien à voir avec le coût d’achat du véhicule. Il s’agit de sa valeur. Un fourgon qui conserve sa valeur vous laisse avec plus d’argent en poche à la fin de sa durée de vie. Le Sprinter de Mercedes-Benz perd de sa valeur à un taux beaucoup moins élevé que les véhicules concurrents, lui conférant une valeur de revente plus élevée que tout autre véhicule commercial de sa catégorie. Un rendement maximal pour un investissement minimal. C’est un aspect qui importe pour tous les professionnels.
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